Ответ: Трехтактный.
Зачет: Трехтактный двигатель.
Комментарий:ПЕРВЫЙ - четырехтактный двигатель (он был построен в 1881 г. Николаусом
Отто). ВТОРЫЕ - двухтактные двигатели (из-за особенностей конструкции
они дают всегда более "грязный" выхлоп). Начальник предложил не спешить
вот так сразу заменять четырехтактный на двухтактный двигатель и
попробовать сначала трехтактный (которого в природе не существует, хотя
есть, например, шеститактные). После этого упомянутого начальника так и
прозвали "Трехтактный".
Автор: Алексей Маркин (Самара)