В начале XIX века владелец корабля именно так назвал бы убытки, которые
понесло бы его судно или груз, если бы ему в пути встретились каперы. Во
второй половине того же века, помимо встречи с морскими разбойниками и
корабельных повреждений, владелец корабля назвал бы так пошлину при
вступлении корабля и выходе из гавани. В середине 80-х годов прошлого
века этот юридический морской термин означал ущерб, намеренно
причинённый судну или грузу с целью их спасения при чрезвычайных
обстоятельствах. Однако чаще всего события, описываемые этим термином,
мы встречаем на суше, отнюдь не привязывая его к морским просторам.
Назовите двух наиболее часто упоминаемых в современном отечественном
народном фольклоре действующих лиц этого события.