Нани, доко, ицу.

Посетив первое в мире метро, Хаякава захотел создать его и в Токио, однако ему пришлось самостоятельно изучать геологию города, чтобы определить места для прокладки. А для оценки пассажиропотока он сам считал число проходящих людей в оживленных местах.