Комментарий:Относительно неглубокая топка этих паровозов не требовала от работавших
на них кочегаров и помощников машиниста большой физической силы.
Благодаря этой особенности именно на "кукушках" зародилось движение
женских паровозных бригад. Так, первая в СССР женщина-машинист Зинаида
Троицкая начинала свою трудовую деятельность с того, что бросала в топку
уголь на паровозе "Ку" N 6...